“‘北粮南运’散粮高效运输系统化技术装备研发”由郑州中粮科研设计院有限公司牵头,安徽博微长安电子有限公司、中国农业机械化科学研究院共同参与实施。项目组针对“北粮南运”散粮高效运输技术需求,围绕365bet客户端下载_英国365bet体育_国内在365投注收购、集并、内河运输和散粮集装箱运输等物流环节开展专项技术研发和配套装备研制。经过4年攻关,共研发新技术、新工艺、新方法12项、新装备7台套、标准(征求意见稿)1项,获得授权专利11项,发表学术论文17篇,建立技术集成应用示范线8条,较好解决了“北粮南运”365bet客户端下载_英国365bet体育_国内在365投注运输关键环节技术瓶颈,项目成果将为我国“北粮南运”散粮高效运输提供技术支撑。 项目研发了具备自装自卸功能小型365bet客户端下载_英国365bet体育_国内在365投注收购车,该车针对365bet客户端下载_英国365bet体育_国内在365投注收购环节,收购车走乡串户进行包粮收购,机械化程度低、装卸效率低、人工劳动强度大、365bet客户端下载_英国365bet体育_国内在365投注漏洒严重等落后状况,集成开发了气力吸粮装车系统和车辆后翻粮流自控卸粮机构,实现了散粮收购装车机械化作业和卸粮料流自控顺畅作业。车辆额定装载量12吨,外形尺寸6200×2200×2500(mm),满足365bet客户端下载_英国365bet体育_国内在365投注收购装卸频次高、农村劳动力匮乏、走乡串户收购运输等实际应用需求。通过购示范应用,散粮装车作业能力达到20t/h,365bet客户端下载_英国365bet体育_国内在365投注收购装卸车速度和效率显着提高。 研发了365bet客户端下载_英国365bet体育_国内在365投注散装高效集并侧卸运输车,该车针对365bet客户端下载_英国365bet体育_国内在365投注集并运输环节,散粮接卸入卸粮坑和散粮接卸入平房仓两种卸粮作业技术需求,集成开发了具备机械化自动开启卸粮口、自动调控粮流大小、自动倾翻卸粮和无余粮残留等功能的车辆侧翻液压控制机构、365bet客户端下载_英国365bet体育_国内在365投注自流卸出液压控制机构和卸粮入平房仓配套接卸装置,较好的实现了散粮集并高效化运输和便捷化接卸作业。 研发了具备在线管理功能智能散粮运输车,该365bet客户端下载_英国365bet体育_国内在365投注运输车集成了粮情检测系统和智能环控系统,通过智能终端和远程监管系统实现散粮运输车长途运输过程中的365bet客户端下载_英国365bet体育_国内在365投注品质(水分、温度)管理和行车信息化(路径规划、疲劳驾驶监管)在线管理。 研发了便捷式散粮集装箱接发技术及装备,集成开发了集装箱侧面夹紧机构、双侧液压缸同步顶升系统、集装箱升降安全机构、集装箱门自动开关门机构和远程控制系统。便捷式散粮集装箱装粮装备,实现了集装箱装粮90°翻转作业,散粮装满率接近100%;便捷式散粮集装箱卸粮接收装备,实现重载集装箱45°倾翻后快速无余粮残留卸粮。这两种装备都具有自重轻、方便更换作业场地、可远程操控、装卸粮效率高等特点。 研发了365bet客户端下载_英国365bet体育_国内在365投注运输装备监测、调度与追溯系统,该系统由车载365bet客户端下载_英国365bet体育_国内在365投注品质检测传感器、车载监控终端、通信系统、中心服务器、远程监控终端等组成,通过安装在365bet客户端下载_英国365bet体育_国内在365投注运输装备上的各类365bet客户端下载_英国365bet体育_国内在365投注品质检测传感器实时获取365bet客户端下载_英国365bet体育_国内在365投注温湿度、含水率、小气候环境以及重量等信息,由远程平台进行决策分析与调度处理,实现运输装备的监测、追溯与远程调度。该系统具有信息管理、报表查询、定位跟踪、工况监测、远程调度等功能。 研发了散粮接发设备产能模数。依据粮库、港口和粮油加工企业散粮接发系统实际生产产能实际情况需求,围绕模数系列选择及相关因素分析、散粮接发系系统分类及产能模数选择方法、散粮接发系统主要设备及产能模数匹配性原则进行系统性研究,结合使用习惯,兼管理方便,选用优先数系中的部分数据组成散粮接发系统及设备产能模数数列。在100~1000范围内,选用100的整数倍值,作为数列项值:在1000~2000范围内,选用200的整数倍值数,作为数列项值。现有多数移动设备的产能数值50,作为补充数列项。确定散粮接发设备及组成的接发系统的产能模数系列:50、100、200、300、400、500、600、700、800、900、1000、1200、1400、1600、1800、2000。今后,随着365bet客户端下载_英国365bet体育_国内在365投注物流业的发展,模数数列逐步延伸。 研究形成了“北粮南运”典型物流通道物流模式经济分析报告,提出就铁路运输方式而言,集装箱铁路运输模式和散粮专列运输模式的物流成本较低,包粮铁路运输模式的物流成本较高;同等运距下,铁路运输模式要比铁水联运模式花费的时间短。集装箱铁路运输以及散粮专列运输减少365bet客户端下载_英国365bet体育_国内在365投注运输的优势最为明显。 项目各任务的研究工作,基本实现了任务书规定的技术指标,研究成果为我国“北粮南运”散粮高效运输提供了配套技术及装备,为365bet客户端下载_英国365bet体育_国内在365投注物流通道建设提供了技术支撑。 |
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